FESTO扁平型氣缸DZF系列DZF-40-100-P-A
FESTO扁平型氣缸DZF系列DZF-40-100-P-A參數：
活塞直徑12到63mm
行程10到320mm
活塞直徑10到25mm
行程10到200 mm
活塞直徑32到63mm
行程10到320 mm
終點位置有彈性緩沖
非接觸式位置感測
活塞桿帶外螺紋或內螺紋
可選用接近式傳感器進行位置感測:
電子式 SM...-8 (接觸或非接觸式)
氣動式 SMPO
產品型號 產品代號
DZF-12-10-A-P-A 161224
DZF-12-25-A-P-A 161225
DZF-12-40-A-P-A 161226
DZF-12-50-A-P-A 161227
DZF-12-80-A-P-A 161228
DZF-12-100-A-P-A 161229
DZF-12-125-A-P-A 161230
DZF-12-160-A-P-A 161231
DZF-12-200-A-P-A 161232
DZF-18-10-A-P-A 161237
DZF-18-25-A-P-A 161238
DZF-18-40-A-P-A 161239
DZF-18-50-A-P-A 161240
DZF-18-80-A-P-A 161241
DZF-18-100-A-P-A 161242
DZF-18-125-A-P-A 161243
DZF-18-160-A-P-A 161244
DZF-18-200-A-P-A 161245
DZF-25-10-A-P-A 161250
DZF-25-25-A-P-A 161251
DZF-25-40-A-P-A 161252
DZF-25-50-A-P-A 161253
DZF-25-80-A-P-A 161254
DZF-25-100-A-P-A 161255
DZF-25-125-A-P-A 161256
DZF-25-160-A-P-A 161257
DZF-25-200-A-P-A 161258
DZF-32-10-A-P-A 161263
DZF-32-25-A-P-A 161264
DZF-32-40-A-P-A 161265
DZF-32-50-A-P-A 161266
DZF-32-80-A-P-A 161267
DZF-32-100-A-P-A 161268
DZF-32-125-A-P-A 161269
DZF-32-160-A-P-A 161270
DZF-32-200-A-P-A 161271
DZF-32-250-A-P-A 161272
DZF-32-320-A-P-A 161273
DZF-40-10-A-P-A 161278
DZF-40-25-A-P-A 161279
DZF-40-40-A-P-A 161280
DZF-40-50-A-P-A 161281
DZF-40-80-A-P-A 161282
DZF-40-100-A-P-A 161283
DZF-40-125-A-P-A 161284
DZF-40-160-A-P-A 161285
DZF-40-200-A-P-A 161286
DZF-40-250-A-P-A 161287
DZF-40-320-A-P-A 161288
FESTO氣缸種類：
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
